Потписан кредит ЕБРД-а од 50 милиона еура за модернизацију пруге Голубовци-Бар

окт 1, 2026 | Економија | 0 коментара

Фото: Влада Црне Горе

Црна Гора и Европска банка за обнову и развој (ЕБРД) потписале су уговор о кредиту вриједан 50 милиона еура за реконструкцију и модернизацију 39 километара жељезничке пруге на дионици Голубовци-Бар, саопштено је из Министарства финансија.

Кредит је дио ширег финансијског пакета вриједног више од 225 милиона еура, који укључује и 112,6 милиона еура бесповратних средстава Европске уније и 63 милиона еура кредита Европске инвестиционе банке.

Уговор о кредиту потписали су министар финансија Новица Вуковић и извршни директор ЕБРД-а за југоисточну Европу Grzegorz Zielinski, док су уговор о пројекту реконструкције пруге Голубовци-Бар потписали министар саобраћаја Радош Зечевић, члан Одбора директора Жељезничке инфраструктуре Црне Горе Владимир Мердовић и Zielinski.

Планираним радовима биће обухваћена обнова колосијека, реконструкција три жељезничке станице и 11 мостова, као и унапређење сигнално-сигурносних, телекомуникационих и електроенергетских система.

Из Министарства наводе да би реализација пројекта требало да повећа безбједност и поузданост жељезничког саобраћаја, скрати вријеме путовања и смањи оперативне трошкове и трошкове одржавања.

Извршни директор ЕБРД-а за југоисточну Европу Grzegorz Zielinski казао је да ће модернизација те жељезничке везе унаприједити путнички и теретни саобраћај.

„Ефикаснијим повезивањем Луке Бар са Црном Гором, сусједном Србијом и ширим европским тржиштем, пројекат ће допринијети трговини, регионалној интеграцији и транзицији земље ка зеленијем систему транспорта“, рекао је Zielinski.

Шеф Одјељења за сарадњу Делегације Европске уније у Црној Гори Bernard Brunet оцијенио је да модернизација пруге Голубовци-Бар представља важан приоритет за ЕУ, јер је ријеч о дијелу Трансевропске транспортне мреже.

„Развој савремених жељезничких пруга унаприједиће повезаност Црне Горе са сусједним земљама и ширим европским тржиштима, уз подстицање одрживијег и декарбонизованог транспорта“, казао је Brunet.

Он је додао да комбинација бесповратних средстава Европске комисије и кредита ЕИБ-а и ЕБРД-а омогућава финансирање великих инвестиционих пројеката.

Министар финансија Новица Вуковић поручио је да пројекат представља улагање не само у жељезничку инфраструктуру, већ и у економску повезаност Црне Горе са регионом и Европом.

„Ово није само инвестиција у 39 километара жељезничке пруге, већ улагање у будућност Црне Горе, њену повезаност са регионом и Европом и снажнију економску основу за наредне генерације“, казао је Вуковић.

Додао је да ће Влада наставити да, како је навео, одговорно управља јавним финансијама и ствара услове да се капитална улагања претворе у бољу инфраструктуру и већи привредни потенцијал.

Министар саобраћаја Радош Зечевић оцијенио је да потписивање уговора представља важан корак у модернизацији црногорске жељезнице.

„Подршка ЕБРД-а кроз кредит од 50 милиона еура представља снажну потврду заједничке посвећености развоју квалитетне и одрживе жељезничке инфраструктуре у Црној Гори и унапређењу жељезничке повезаности са регионом и европском транспортном мрежом“, казао је Зечевић.

Како је додао, реконструкција дионице требало би да обезбиједи квалитетније услове за путнички и теретни саобраћај и поузданију жељезничку инфраструктуру.

Пројекат ће, према наводима Министарства, обухватити и подршку реформи жељезничког сектора, развоју новоосноване независне Жељезничке агенције Црне Горе и унапређењу система сајбер безбједности жељезничког оператера.

ЕБРД подржава модернизацију црногорског жељезничког сектора од 2007. године, а до сада је обезбиједио три кредита у укупном износу од 51 милион еура за рехабилитацију инфраструктуре, хитне радове и набавку опреме за одржавање жељезнице.

Извор: РТЦГ

Још вијести из ове категорије